Un sensore di pressione assoluta del collettore (MAP) è un sensore utilizzato nel sistema di controllo elettronico di un motore a combustione interna. È necessario per eseguire calcoli che influenzano la combustione e i tempi di accensione. Nel tempo, può sporcarsi e aumentare il consumo di carburante, causare uno strappo durante l'accelerazione e persino arrestare il veicolo dopo l'accensione. Se pensi di dover pulire il sensore MAP, devi rimuoverlo e poi spruzzarlo e strofinarlo.
Passi
Parte 1 di 2: rimozione del sensore MAP
Passaggio 1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e lascia raffreddare il motore
Prima di lavorare sulla tua auto, devi scollegare la batteria a motore spento. Trova una superficie piana per parcheggiare l'auto e lascia raffreddare il motore per circa 5 minuti. Successivamente, apri il cofano della tua auto.
- Evita di parcheggiare in pendenza solo per sicurezza.
- Toccare leggermente il motore dopo averlo lasciato raffreddare. Se è ancora caldo, aspetta altri 5 minuti o finché non si raffredda.
Passaggio 2. Scollegare la batteria dell'auto per sicurezza
Individua il terminale negativo sulla parte superiore della batteria dell'auto. In genere, è coperto da un cappuccio nero. In caso contrario, dovrebbe esserci un segno "-" vicino o sopra il connettore. Individuare la dimensione della presa della chiave appropriata per il dado sul terminale negativo. Attacca questa presa alla tua chiave e rimuovi il dado ruotandolo in senso antiorario. Successivamente, scollegare il cavo negativo della batteria.
Ripetere la procedura sopra con il terminale positivo. In genere, è coperto da un berretto rosso o contrassegnato con un segno "+"
Passaggio 3. Individuare il sensore MAP vicino al collettore di aspirazione
Nella maggior parte delle auto, il sensore MAP si trova proprio accanto al collettore di aspirazione. Dovrebbe essere collegato a un connettore elettrico fissato a un gruppo di fili. Ci sarà anche un tubo di aspirazione in gomma che scorre verso di esso. Se hai difficoltà a trovarlo, solleva leggermente il cablaggio del motore per avere una visione migliore.
Allentare il cablaggio estraendo le estremità in plastica attaccate ai suoi fili. Rimuovere solo quelli che facilitano l'accesso al sensore MAP
Passaggio 4. Rimuovere la linea del vuoto dal sensore MAP
Per rimuovere la linea del vuoto, è necessario rimuovere gli anelli di ritegno. Inserire un paio di pinze dritte per anelli di sicurezza nei 2 fori dell'anello. Stringere le pinze insieme per espandere l'anello e rimuoverlo dal vuoto. Continuare fino a rimuovere tutti gli anelli e sganciare la linea del vuoto dal sensore MAP.
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Passaggio 5. Svitare tutti i bulloni che fissano il sensore al veicolo
Di solito ci sono da 2 a 3 bulloni che fissano il sensore al veicolo. Usa una chiave a tubo per girarli in senso antiorario e rimuoverli dal veicolo. Successivamente, il sensore dovrebbe allentarsi.
Conserva i bulloni in un piccolo contenitore di plastica in modo che non si perdano
Passaggio 6. Sganciare il connettore elettrico dal sensore MAP
Il sensore elettrico è solitamente collegato al sensore MAP tramite una clip. In genere, la clip si sgancia facendola scorrere verso l'alto o verso il basso. Successivamente, tenere premuta la linguetta di blocco e rimuovere il connettore dal sensore.
Se non è presente la clip, staccare il connettore elettrico premendo sulla linguetta di bloccaggio ed estraendolo dal sensore MAP
Parte 2 di 2: spruzzare e strofinare il sensore MAP
Passaggio 1. Tenere il sensore MAP su una superficie piana
Posiziona il pollice su un lato del sensore e il resto delle dita sul lato opposto. Tenere l'unità con il sensore rivolto verso il basso. Il sensore è la parte lunga e sporgente che contiene due sonde metalliche racchiuse in una gabbia di plastica.
Passaggio 2. Spruzzare da 2 a 3 colpi di detergente per sensori sul sensore MAP
Continua a tenere il sensore su una superficie piana. Premere sull'ugello di un prodotto per la pulizia dei sensori per spruzzare il sensore con 1 getto rapido di detergente. Ruotare il sensore MAP altre 1 o 2 volte e ripetere questo processo fino a quando non è stato pulito da tutte le angolazioni.
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Passaggio 3. Pulire la superficie esterna del sensore MAP utilizzando un detergente per parti elettriche
Posizionare il sensore MAP su una superficie piana con il sensore rivolto verso l'alto. Spruzzare uno straccio asciutto con un detergente per parti elettriche. Strofina delicatamente il resto del sensore con lo straccio, facendo attenzione a non strofinare il sensore stesso.
Spruzza leggermente il prodotto per la pulizia nelle zone che non puoi raggiungere con lo straccio. Tuttavia, evita di farlo se possibile, poiché non sarai in grado di strofinarlo e asciugarlo correttamente
Passaggio 4. Reinstallare il sensore della mappa dopo averlo lasciato asciugare per 5 minuti
Con un corretto lavaggio, non dovrebbero essere necessari più di 5 minuti per asciugare il sensore MAP. Successivamente, ricollegare il connettore elettrico e ricollegare il sensore al veicolo utilizzando i suoi bulloni. Infine, ricollegare la linea del vuoto con gli anelli di ritegno.
