Il rivestimento del tuo veicolo lo protegge dalla corrosione e dalla ruggine. Se hai bisogno di rimuovere il sottosmalto esistente, hai diverse opzioni. Usa una ruota metallica per il metodo di rimozione più efficiente, prova un raschietto ad aria per un'opzione facile o usa una pistola termica e un raschietto per un metodo pratico. Rimuovere il sottosmalto è un lavoro lungo e noioso, ma con un po' di pazienza e olio di gomito, puoi rimuovere il sottosmalto dal tuo veicolo.
Passi
Metodo 1 di 3: rimozione del sottosmalto con una ruota metallica
Passaggio 1. Collega la ruota metallica a un trapano o a una smerigliatrice
Usa una ruota metallica con un trapano elettrico o una smerigliatrice manuale. Per attaccare la ruota metallica, segui le indicazioni delineate sulla tua ruota particolare. In genere, lo fissi sulla parte superiore del tuo strumento e lo giri in posizione.
- Una ruota metallica è una levigatrice circolare con setole in acciaio temperato ondulate. Funziona bene per rimuovere facilmente ruggine, corrosione, vernice e primer.
- La maggior parte delle ruote a raggi ha un diametro di 15 cm (6 pollici).
Passaggio 2. Tenere la ruota metallica fino al fondo
Prima di farlo, indossa gli occhiali di sicurezza. Per utilizzare la ruota metallica, è sufficiente collegare il trapano o la smerigliatrice e posizionarlo contro il fondo. Con poco sforzo, la ruota metallica rimuoverà il sottorivestimento.
- Questa è l'opzione di rimozione più semplice e veloce.
- Puoi iniziare a rimuovere il sottosmalto dove preferisci. Inizia dalla parte superiore del pannello della ruota e scendi verso il basso, ad esempio.
Passaggio 3. Eliminare il rivestimento di base in sezioni di 4–6 pollici (10–15 cm) alla volta
La ruota metallica fa ruotare il sottorivestimento intorno, sollevandolo facilmente dal veicolo. Lavorare in sezioni più piccole rende facile rimuovere tutto il sottosmalto.
Continua a lucidare il fondo finché il tuo veicolo non è completamente pulito
Metodo 2 di 3: utilizzo di un raschietto ad aria
Passaggio 1. Utilizzare il raschietto di medie dimensioni per ottenere i migliori risultati
Un raschietto ad aria è un dispositivo a batteria che rimuove rapidamente vernice, ruggine e colla senza danneggiare il metallo sottostante. Consiste in un regolatore integrato che fornisce controllo e precisione. La maggior parte dei raschietti ad aria viene fornita con uno strumento di raschiatura piccolo, medio e grande.
- Puoi usare uno di questi per rimuovere il sottosmalto, ma il raschietto medio spesso funziona meglio.
- Per fissare il raschietto allo strumento, rivedere le istruzioni nel manuale dell'utente. In genere, si posiziona il raschietto nella parte superiore dello strumento e lo si avvita in posizione.
Passaggio 2. Accendere il raschietto dell'aria
Prima di utilizzare il raschietto d'aria, assicurati di indossare occhiali di sicurezza. Ogni raschiatore d'aria è leggermente diverso, ma in genere c'è un interruttore di accensione e spegnimento verso il basso. Inoltre, il tuo raschietto d'aria potrebbe avere regolazioni per il PSI o colpi al minuto, a seconda del tuo modello particolare.
La maggior parte dei raschiatori ad aria utilizza 2100 colpi al minuto e 90 PSI
Passaggio 3. Metti la punta del raschietto contro il fondo e fallo scorrere
Il raschietto ad aria rimuove facilmente il sottosmalto. Basta tenere il raschietto contro il pannello della ruota o il sottocarro e spingerlo in avanti con una leggera pressione.
Questo è notevolmente più semplice rispetto all'utilizzo di una pistola termica e un raschietto, ad esempio
Passaggio 4. Lavorare in sezioni di 3–5 pollici (7,6–12,7 cm) per rimuovere tutto il sottosmalto
Per rimuovere tutto il sottosmalto, esegui il raschietto in piccole sezioni. Puoi lavorare dalla parte anteriore a quella posteriore, se lo desideri.
La maggior parte del rivestimento verrà via facilmente utilizzando un raschietto ad aria
Metodo 3 di 3: riscaldamento e raschiatura del rivestimento
Passaggio 1. Utilizzare una pistola termica per riscaldare il fondo in piccole sezioni
Una pistola termica riscalda il sottosmalto esistente, in modo da poterlo raschiare facilmente. Collega la tua pistola termica, usa un'impostazione di calore elevata e tieni la punta a circa 2–3 pollici (5,1–7,6 cm) di distanza dal sottosmalto. Per ottenere i migliori risultati, lavorare in sezioni di 2–4 pollici (5,1–10,2 cm) alla volta.
- Una pistola termica è uno strumento utilizzato per rimuovere la vernice, restringere tubi o pellicole termiche, confezioni termoretraibili o ammorbidire gli adesivi.
- In alternativa, puoi usare una torcia a propano invece di una pistola termica. La torcia a propano riscalderà il rivestimento più velocemente, ma sono più pericolosi e possono innescare un incendio. La torcia a propano può riscaldare il sottosmalto più velocemente della pistola termica.
Passaggio 2. Raschiare via il rivestimento di base con un piccolo raschietto per vernice
Prima di farlo, indossa gli occhiali di sicurezza. Mentre riscaldi il fondo, usa un raschietto per vernice di piccole o medie dimensioni per rimuovere il fondo. Tenere il raschietto per vernice direttamente contro il fondo e spingerlo in avanti con una pressione moderata. Mentre lo fai, assicurati di tenere la mano lontana dalla pistola termica.
Puoi iniziare a raschiare dove preferisci sulla tua auto. Non importa da dove inizi. Ad esempio, inizia dalla parte superiore del pannello del volante
Passaggio 3. Continuare a riscaldare e raschiare fino a quando il rivestimento non è sparito
Rimuovi il rivestimento dove preferisci, ad esempio intorno ai pannelli delle ruote o al telaio della tua auto.
- Possono essere necessarie diverse ore per rimuovere tutto il sottosmalto utilizzando questo metodo.
- Il sottosmalto viene completamente rimosso quando non sono rimasti residui scuri o neri.
- Con questo metodo, il sottosmalto potrebbe sembrare graffiato anziché liscio.
Suggerimenti
- In genere, i veicoli sono rivestiti per proteggere i pannelli delle ruote e il telaio da acqua, sale, sporco e detriti.
- Quando raggiungi un'area curva, cambia l'angolazione del tuo strumento per entrare al meglio in tutti gli angoli e le fessure.
- Per ottenere i migliori risultati, rimuovere il sottopelo in una giornata fredda. In questo modo, non diventi troppo caldo e sudato e il sottopelo può venire via facilmente.
- Se dopo aver rimosso la maggior parte del rivestimento sono rimasti residui di rivestimento, usa una quantità di un quarto di Goo Gone e uno straccio pulito per pulirlo. Spruzza il Goo Gone sul tuo straccio e muovi lo straccio con ampi movimenti circolari fino a quando il sottoscocca non è pulito.
- Per sostituire il sottosmalto, utilizzare uno spray per sottosmalto. Lo spray di fondotinta viene fornito in un flacone di vernice spray, quindi puoi applicarlo facilmente. Tieni la bomboletta spray a circa 5,1-10,2 cm dalla superficie e spruzza uno strato solido e uniforme sulle aree desiderate.
