Trasformare un pezzo di carta di riserva in una macchina volante è fantastico. Tuttavia, il tuo aereo potrebbe schiantarsi o bloccarsi prima di compiere progressi significativi. Sapere come realizzare un aeroplano di carta di base non garantisce che l'aereo voli, ma comprendendo la gravità e la portanza dell'aereo, puoi far volare meglio qualsiasi aereo. Effettua le regolazioni rendendo le ali uniformi, elevate e piegate per compensare schemi di volo errati.
Passi
Parte 1 di 3: Ripiegare l'aereo
Passaggio 1. Assicurati che le ali siano simmetriche
Spesso, durante il processo di creazione delle pieghe, si piega la pagina, si rende irregolare la lunghezza dell'ala e così via. Apri il tuo aereo e ripiegalo di nuovo. Se c'è una piega in più su un lato, aggiungila all'altro. In questo modo, il vento colpirà l'aereo allo stesso modo su entrambi i lati.
Puoi anche tagliare pezzi di carta irregolari e in eccesso, ma questo è rischioso poiché non sarai in grado di tornare indietro
Passaggio 2. Accorciare le ali
Le proporzioni delle ali influenzano il volo. Le ali lunghe e larghe vanno bene per planare ma devono essere lanciate delicatamente. Le ali corte e tozze di solito sono migliori perché puoi lanciare l'aereo più velocemente e inclinarlo più verso l'alto. Ripiega le ali in base alle tue esigenze.
Passaggio 3. Inclinare le ali
Un aereo standard ha bisogno di ali che puntino verso l'alto. Se le tue ali sono piatte o capovolte, ripetile. Le ali inclinate verso l'alto sono chiamate "diedri" e danno stabilità al tuo aereo. Solleva le ali verso l'alto in modo che le punte delle ali siano al di sopra del resto dell'aereo.
Passaggio 4. Aggiungi pinne a disegni complicati
Le pinne sono piccole pieghe che fai sulle ali. La carta si piega su se stessa quando lo fai. Prendi i bordi delle ali e piegali verso il basso e sopra. Questa è la pinna e la piega dovrebbe essere parallela alla lunghezza del piano. Queste pinne possono aiutare a stabilizzare e rafforzare alcuni aerei.
Le pinne sono utili nei progetti più complicati. Per gli aerei dardo standard, dovrebbero essere evitati poiché rallenteranno l'aereo
Parte 2 di 3: Migliorare la stabilità del volo
Passaggio 1. Piegare verso l'alto l'estremità posteriore degli aerei in picchiata
Gli aeroplani di carta stabili volano più lontano e più velocemente. Gli aeroplani di carta in genere traggono vantaggio dall'aggiunta di ciò che è noto come ascensore. Prendi la parte posteriore dell'aereo, che su un aereo standard a forma di dardo è la punta delle ali, e usa il dito per piegarle leggermente verso l'alto.
Questo controbilancia il peso nel muso del tuo aereo
Passaggio 2. Appesantire il muso sugli aerei in stallo
La maggior parte degli aerei beneficia anche di un po' di peso nel muso. Questo aiuta a bilanciare l'aereo in modo che non abbia la tendenza a volare verso l'alto. Copri il naso con uno o due strati di nastro adesivo o aggiungi una graffetta. Prova l'aereo e apporta le modifiche necessarie.
- Per la maggior parte degli aeroplani è meglio essere leggermente pesanti sul muso piuttosto che leggermente pesanti sulla coda.
- Gli aerei più pesanti sono più resistenti al volo all'aperto.
Passaggio 3. Piegare le estremità posteriori verso il basso sui piani di stallo
Piegare le punte delle ali verso il basso è utile solo per gli aerei che cercano di volare verso l'alto quando vengono lanciati. Usa le dita per piegarli leggermente verso il basso. Prova a lanciare di nuovo l'aereo. Se questo non è sufficiente per bilanciarlo, puoi provare ad aggiungere più peso al muso dell'aereo.
Passaggio 4. Piegare i piani inclinati a destra a sinistra
Piega leggermente l'estremità della coda a sinistra. Se la tua coda ha due lati, piega il lato sinistro verso l'alto e il lato destro verso il basso. Quando l'aria colpisce le curve, l'aereo cambierà la direzione dell'aereo.
Passaggio 5. Piegare i piani inclinati a sinistra a destra
Se il tuo aereo ha un solo bordo verticale per la coda, piegalo a destra. Altrimenti, tira il lato destro verso l'alto e il lato sinistro verso il basso. Queste curve correggeranno il flusso d'aria per causare un volo più stabile.
Parte 3 di 3: aggiustare il tiro
Passaggio 1. Tenere la fusoliera
La fusoliera è la parte inferiore dell'aereo. Nella maggior parte degli aeroplani di carta, è qui che la piega separa i due lati. Hai lavorato per bilanciare il tuo aereo, quindi afferra il centro della fusoliera con la punta delle dita. È qui che l'aereo ottiene molta della sua stabilità.
Passaggio 2. Lancia delicatamente gli aerei sottili e dalle ali lunghe
Gli aerei più delicati sono migliori alianti. Un lancio approssimativo li danneggerà e rovinerà la loro traiettoria di volo. Porta il polso in avanti con un movimento di spinta. Mantieni l'aereo a livello del suolo.
Passaggio 3. Lanciare verso l'alto pialle corte e robuste
Gli aerei con le ali corte funzionano meglio con un lancio duro. Inclinare l'aereo verso l'alto. Usa lo stesso movimento di spinta con la mano, ma applica più forza. Se l'aereo è un dardo, si stabilizzerà mentre scende.
Gli alianti senza freccette dovrebbero essere lanciati delicatamente verso l'alto con un movimento di spinta
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Suggerimenti
- Testa regolarmente i tuoi aerei per vedere quali regolazioni devono essere fatte.
- La carta più sottile è migliore per la planata ma non può resistere a lanci forzati.
- Le code rallentano gli aeroplani di carta dardi standard. Richiedono più lavoro per creare e resistere al flusso d'aria.
- Se vuoi che il tuo aeroplanino di carta vada ancora oltre, metti una graffetta sul corpo anteriore dell'aereo.
