Un'auto usata è destinata a ottenere qualche scheggia di vernice. I detriti della strada si sollevano durante la guida per scheggiare le fiancate, le condizioni meteorologiche avverse possono devastare il cofano e gli incidenti possono accadere in qualsiasi momento. Questi chip sono solitamente troppo piccoli per giustificare un nuovo lavoro di verniciatura o assistenza professionale. Tuttavia, se l'area interessata è più piccola di una gomma da matita, puoi utilizzare la vernice per ritocchi per riparare da solo il danno.
Passi
Parte 1 di 3: pulizia e levigatura della superficie
Passaggio 1. Lavare l'auto
Concentrati sulla pulizia profonda dell'area in cui la vernice è scheggiata. Assicurarsi che l'area sia pulita ti aiuterà a identificare tutti i punti che devono essere ritoccati e ridurrà il rischio di sporcare e sporcare la nuova vernice.
- Usa sapone per auto, acqua e un panno morbido e pulito per pulire l'area graffiata.
- Assicurati di asciugare accuratamente l'area graffiata dopo averla lavata.
Passaggio 2. Verifica la presenza di ruggine e rimuovi quella che trovi
Guarda l'area graffiata per lo scolorimento sul metallo. Se trovi un'area di colore rosso scuro o marrone, è probabile che sia ruggine. Utilizzare carta vetrata per rimuovere tutte le aree di scolorimento e quindi pulire l'area con un panno asciutto per rimuovere la polvere.
Nota:
Rimuovere la ruggine aiuterà a ridurre al minimo la possibilità che si sviluppi ruggine sotto la vernice in futuro.
Passaggio 3. Applicare uno sgrassatore per cera e grasso sull'area da fissare
È importante rimuovere tutta la cera sulle aree che devono essere attaccate dalla vernice. La cera in genere non viene rimossa con acqua e sapone, quindi è necessario un dispositivo di rimozione specifico.
I prodotti per rimuovere la cera sono disponibili nella maggior parte dei negozi di ricambi auto. Questi prodotti per la rimozione della ruggine sono realizzati appositamente per rimuovere la ruggine dalle carrozzerie delle auto
SUGGERIMENTO DELL'ESPERTO
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Our Expert Agrees:
You need to thoroughly prepare the area before you add any touch-up paint or the result might look bad. Remove all the wax and sealant on the area and make sure any dirt and grime are gone as well. Without prepping the spot first, the paint won't adhere well, and it could look 'globby.'
Passaggio 4. Carteggiare l'area per preparare la superficie
Usa un piccolo pezzo di carta vetrata per carteggiare tutto intorno al graffio. Prova a rimuovere tutta la vernice sciolta dall'area mentre carteggi. Questo processo darà anche alla vernice per ritocchi una superficie pulita su cui aderire.
Consiglio:
Carteggiare l'area con carta vetrata a grana 220. Ciò consentirà al primer di aderire.
Passaggio 5. Pulire l'area ancora una volta
Lavare l'area con acqua per rimuovere eventuali detriti rimasti dal processo di pretrattamento. Lascia che l'area si asciughi completamente prima di passare al passaggio successivo.
Parte 2 di 3: adescamento e verniciatura di aree scheggiate
Passaggio 1. Scopri il colore esatto della vernice sulla tua auto
Se la tua auto ha la sua verniciatura originale, puoi fare una ricerca online per la marca, il modello, il colore e le parole "codice vernice". Puoi anche cercare il codice sull'auto se non riesci a trovarlo online. Controlla l'inceppamento della porta, vicino al numero VIN e sul firewall (paratia) per trovare il numero di codice della vernice.
Nota:
Il parafiamma è il pezzo di lamiera che separa il motore sotto il cofano dai passeggeri all'interno del veicolo. Dovrai aprire il cofano per trovare questo numero.
Passaggio 2. Acquista un colore della vernice per ritocchi corrispondente
Vai al tuo negozio di ricambi auto locale o contatta il tuo concessionario auto con il colore della vernice in mano. Se hai un'auto comune, probabilmente avranno in magazzino la vernice per ritocchi per il tuo lavoro di verniciatura. Se hai un'auto insolita o rara, potrebbe essere necessario ordinare la vernice per ritocchi.
- La vernice per ritocchi è disponibile in diversi tipi di contenitori. Viene spesso in piccoli barattoli di vernice o in pennarelli.
- È importante ottenere una corrispondenza esatta con il colore della tua auto, quindi non accontentarti di un colore che è solo vicino a quello della tua auto.
- Per le auto di colore chiaro può essere difficile trovare una perfetta corrispondenza cromatica. Consulta uno specialista di vernici per auto se hai difficoltà a trovare il colore giusto.
Passaggio 3. Applicare un antiruggine sull'area scheggiata
Prima di toccare l'area scheggiata, è importante evitare che la ruggine si diffonda sotto il tuo lavoro di ritocco in futuro. Dipingi una piccola quantità di antiruggine sull'area scheggiata prima del primer.
Nota:
Il pararuggine è disponibile nella maggior parte dei negozi di ricambi auto. Assicurati che quello che usi dichiari sulla confezione che può essere usato sotto la vernice.
Passaggio 4. Applicare il primer, se necessario
Spremi una piccola quantità di primer sull'area se il chip raggiunge il metallo. Se il chip è a livello della superficie, puoi saltare questo passaggio. Il primer è necessario per scheggiature profonde perché la vernice normale non aderisce al metallo nudo.
- Stendere il primer attorno al piccolo chip con un pennello minuscolo. Utilizzare solo una quantità sufficiente di primer per uno strato sottile.
- Lascia che il primer si asciughi completamente.
- Evita di applicare il primer sulla vernice dell'auto al di fuori dell'area scheggiata. Rovinerà il finale.
Passaggio 5. Prova la vernice
Applica parte della vernice su un'area dell'auto che non è visibile, come il bordo sotto una portiera. È importante assicurarsi che la vernice che hai acquistato non reagisca male alla vernice esistente e anche che si abbini bene.
Consiglio:
Agitare bene la vernice prima di testarla. Ciò assicurerà che il vero colore e la consistenza siano testati.
Passaggio 6. Applicare la vernice per ritocchi sull'area innescata
Stendere 2 o 3 strati di vernice per ritocchi sull'area. Il punto ritoccato apparirà rialzato rispetto al resto della vernice, che è come dovrebbe apparire.
- Se la scheggiatura si trova su una superficie verticale della tua auto, è particolarmente importante attendere che la vernice per ritocchi si asciughi tra gli strati in modo che non coli.
- L'area verniciata dovrebbe essere sollevata in modo che possa essere levigata con il resto del lavoro di pittura una volta che è asciutta.
Passaggio 7. Lasciare asciugare il tempo tra le mani e dopo l'applicazione degli strati
Tra ogni strato lasciare asciugare la vernice per un'ora. Ciò assicurerà che ogni livello sia impostato e non venga macchiato dal successivo. Inoltre, attendi almeno 24 ore prima di continuare il processo dopo aver applicato tutti i livelli.
Parte 3 di 3: finitura della superficie
Passaggio 1. Carteggiare l'area ritoccata fino a renderla liscia
Inizia levigando l'area con carta vetrata a grana 1000, assicurandoti di muoverti molto lentamente e delicatamente. Una volta che l'area ritoccata appare vicina al livello del resto del dolore, continua a carteggiare delicatamente con carta vetrata a grana 2000. Successivamente, strofinare l'area con carta vetrata a grana 3000 fino a quando la vernice per ritocchi non è uniforme con il resto del veicolo.
- Man mano che la carta vetrata diventa più fine, rimuoverà sempre meno la vernice. Non essere tentato di spingere molto forte con la carta vetrata per questo motivo.
- Va bene se si carteggia una piccola quantità dell'area verniciata circostante. Questo sarà risolto dal top coat che applicherai su tutta l'area.
Passaggio 2. Applicare il top coat
Dipingi il top coat su tutta l'area scolorita. Tipicamente questo include l'area scheggiata e la vernice esistente che la circonda che è stata leggermente levigata. Cerca di ottenere il rivestimento più liscio e uniforme possibile, usando un pennello pulito, anche con tratti, come diversi strati sottili.
- Lascia asciugare il tuo top coat per 10-20 minuti tra una mano e l'altra.
- È meglio applicare più mani sottili invece di una mano spessa.
- Segui le istruzioni fornite sul contenitore del top coat. In alcuni casi ti diranno di applicare più mani e in altri le istruzioni indicheranno che una mano è sufficiente.
Passaggio 3. Carteggiare l'area ancora una volta con carta vetrata a grana 3000
Dare alla superficie un'ultima levigatura assicurerà che il rivestimento trasparente che hai applicato sia liscio e si fonde con il rivestimento esistente. Carteggiare fino a quando l'area riparata non è a filo con il resto della superficie della vernice sull'auto.
Nota:
A questo punto l'area scheggiata dovrebbe scomparire nel resto del lavoro di verniciatura.
Passaggio 4. Lucidare e incerare l'intera macchina
Dopo aver riparato le scheggiature della vernice, è bello prestare un po' di attenzione a tutta la tua auto. Lucidare e incerare l'auto aiuterà l'area riparata a fondersi con il resto del lavoro di verniciatura e proteggerà l'area fissa da ulteriori danni.
Suggerimenti
- Puoi esercitarti ad applicare la vernice su un barattolo di metallo se non sei abbastanza sicuro di ritoccare subito la vernice.
- Guarda la confezione sulla vernice per ritocchi prima di acquistare il primer. Ci sono alcune vernici per ritocchi particolari che non necessitano di primer sotto di esse e la confezione lo dichiarerà se è il caso.
