I pedali Axis sono pedali per grancassa di alta qualità che utilizzano un sistema a trasmissione diretta rispetto a un sistema a catena che consente di suonare una grancassa più pulita e più veloce. Sono resistenti e possono resistere all'usura del battito di una grancassa, ma è necessario tenerli puliti in modo che funzionino al meglio. Fortunatamente, sono davvero facili da pulire e, con il lubrificante giusto, sarai in grado di continuare a usarli per molto tempo.
Passi
Metodo 1 di 2: Rimozione del lubrificante esistente
Passaggio 1. Separare il pedale slave rimuovendo le viti se si tratta di un doppio pedale
Il pedale slave è il pedale secondario collegato al pedale principale con entrambi i battitori se si dispone di una configurazione a doppio pedale. I 2 pedali sono collegati da un albero di trasmissione tenuto in posizione da viti. Utilizzare un cacciavite per rimuovere le viti e quindi separare i 2 pedali.
Una volta rimosse le viti, l'albero di trasmissione scivolerà facilmente fuori dallo slot che lo collega al pedale principale
Passaggio 2. Appoggia il pedale su un asciugamano pulito o su una superficie di lavoro
Lavora su una superficie pulita in modo da non perdere nessuno dei pezzi o elementi di fissaggio e non ottenere polvere o sporco nei pezzi in movimento. Stendi un asciugamano pulito sulla superficie di lavoro o coprilo con un lenzuolo in modo da non sporcarlo di lubrificante.
Usa un asciugamano o un lenzuolo bianco o di colore chiaro in modo da poter vedere facilmente i piccoli pezzi e gli elementi di fissaggio sul pedale
Passaggio 3. Utilizzare un cacciavite per rimuovere tutti gli elementi di fissaggio, le viti e le molle
Gli elementi di fissaggio e le viti che tengono insieme il pedale devono essere rimossi e lubrificati in modo che non scricchiolino. Prendi un cacciavite e rimuovili e separa i pezzi del pedale. Quindi, usa le mani per rimuovere anche le molle all'interno del pedale.
Mantieni tutte le viti e gli elementi di fissaggio organizzati in modo da non perderli e poterli sostituire facilmente in seguito
Nota:
Se hai un doppio pedale, non devi rimuovere alcun pezzo dal pedale slave perché devi solo lubrificare la catena. Lascia la catena sul pedale e tutte le viti e gli elementi di fissaggio in posizione.
Passaggio 4. Eliminare il lubrificante già presente sui pedali con un panno privo di lanugine
Prendi un panno pulito e privo di lanugine e inseriscilo nella parte interna del pedale per rimuovere il lubrificante già presente in modo da poter aggiungere nuovo lubrificante fresco. Pulisci gli elementi di fissaggio, le viti e le molle per rimuovere anche il lubrificante.
Se si dispone di un doppio pedale, pulire l'albero di trasmissione e il punto in cui l'albero si collega al pedale principale
Metodo 2 di 2: Lubrificazione del pedale
Passaggio 1. Inserire il tubicino dell'applicatore nella bomboletta di lubrificante per pedali
Il lubrificante per pedali è appositamente formulato per lubrificare i pedali dei tamburi senza creare accumuli o raccogliere sporco in modo che i pedali si muovano senza attrito o rumore. Viene fornito in una bomboletta spray e include un piccolo tubo applicatore. Inserisci il tubo dell'applicatore nell'apertura sull'ugello della lattina in modo da poter applicare il lubrificante nei punti difficili da raggiungere sul pedale.
- Se il tuo lubrificante per pedali non viene fornito con un tubo applicatore, puoi utilizzare qualsiasi tubo applicatore che si adatti all'ugello.
- Puoi trovare il lubrificante per pedali nei negozi di forniture musicali o ordinandolo online.
Passaggio 2. Spruzzare il lubrificante nel giunto a U e in tutte le parti mobili del pedale
Il giunto a U è il giunto principale sulla parte superiore del pedale che ruota e muove i battitori per colpire il tamburo. Tenere l'estremità del tubo dell'applicatore a circa 2,5 cm dalla superficie e spruzzare un leggero strato di lubrificante per pedali direttamente nel giunto a U. Quindi, applicare una piccola quantità di lubrificante in tutte le parti mobili del tamburo comprese le pedane e la staffa che tiene le fruste.
Non inzuppare o immergere i componenti nel lubrificante. Un leggero strato di lubrificante andrà bene e non causerà alcun accumulo
Nota:
Se hai un doppio pedale, applica un leggero strato di lubrificante sulla catena e sulla pedana del tuo pedale slave.
Passaggio 3. Applicare un leggero strato di lubrificante per pedali agli elementi di fissaggio e alle molle
Lubrifica tutti i pezzi del pedale che hai separato in modo che non ci siano cigolii quando suoni. Aggiungi un leggero strato di lubrificante alle viti e ai dispositivi di fissaggio, nonché alle molle e agli stessi battitori.
La lubrificazione di tutti i componenti del pedale assicurerà che il pedale suoni in modo fluido e non produca rumori indesiderati o cigolii
Passaggio 4. Eliminare il lubrificante in eccesso con un panno privo di lanugine
Prendi il tuo panno e pulisci tutti i componenti mobili che hai lubrificato per raccogliere e lubrificante extra sulla superficie. Pulisci ogni vite, dispositivo di fissaggio, molla e le parti mobili che hai lubrificato, come il giunto a U e l'albero di trasmissione.
Vuoi solo uno strato sottile di lubrificante per pedali per ridurre l'attrito e prevenire l'accumulo
Passaggio 5. Riposizionare tutte le viti, le molle e gli elementi di fissaggio
Rimontare il pedale e rimettere a posto le molle. Usa il tuo cacciavite per sostituire le viti e gli elementi di fissaggio da dove li hai rimossi. Stringere bene tutte le viti e gli elementi di fissaggio in modo che non ci siano movimenti o parti allentate.
Viti e dispositivi di fissaggio allentati possono raccogliere sporco e polvere, che possono degradare il lubrificante nel tempo e causare cigolii durante il gioco
Passaggio 6. Ricollegare le 2 sezioni se si tratta di un doppio pedale
Se si dispone di un doppio pedale, far scorrere l'albero di trasmissione in posizione per ricollegare il pedale slave. Quindi, usa il cacciavite per sostituire le viti che collegano l'albero di trasmissione. Stringerli bene in modo che il pedale slave sia fissato saldamente e non ci sia alcun movimento extra.