Stai giocando a Need for Speed Carbon e vuoi andare alla deriva? Ci sono molti modi per farlo, ma questo articolo ti mostrerà un metodo. Ciò è particolarmente utile per Xbox e Xbox 360.
Passi
Passaggio 1. Raggiungi una velocità di almeno 75 mph (121 km/h)
Passaggio 2. In una virata di 90 gradi, usa il freno a mano e vai a tutto gas
Passaggio 3. Lasciati andare mentre ti avvicini al muro e poi riaccendi il gas
Metodo 1 di 1: Drift in discesa (Canyon)
Passaggio 1. Per i Canyon Drift, la manovrabilità dell'auto sarà in gran parte diversa poiché l'auto scivola di più in discesa
Come strategia generale, rilascia il gas quando l'auto sta scivolando verso l'esterno e tira il freno elettrico quando scivola verso l'interno.
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Tirare il freno elettronico farà scivolare ulteriormente l'auto verso l'esterno della pista, il che aiuta anche l'auto a girare di più.
Drift in Need for Speed Carbon Step 4 Bullet 1 -
La tua velocità influenza i punti che guadagni in modo esponenziale.
Drift in Need for Speed Carbon Step 4 Bullet 2 - L'uso di NOS farà sì che l'auto tenda ad andare dritta.
Passaggio 2. Scopri come il pedale dell'acceleratore influenzerà il tuo movimento
Mettere a terra il gas farà scivolare l'auto e l'auto gira a una velocità normale. Rilasciare il gas farà sì che l'auto vada più all'interno e giri a una velocità maggiore.
Passaggio 3. Termina le tue combo
Non aver paura di colpire i muri quando finisci le tue combo. Otterrai comunque la metà dei punti e il moltiplicatore, quindi è sempre meglio colpire i lati cercando di andare veloce piuttosto che andare alla deriva come una tartaruga per l'intero percorso.
Suggerimenti
- Suggerimento buona fortuna e pratica.
- Usa sempre il NOS all'inizio della gara per ottenere una velocità iniziale maggiore, così come lunghi rettilinei prima di perdere il moltiplicatore combo.
- Non toccare il muro.
- Se usi muscle car, devi premere con forza sui freni per controllare la tua auto.
- Ricorda sempre, puoi "Power-over" in NFS Carbon. L'uso della tecnica Power-Over è quando sterzi in un angolo e poi premi sull'acceleratore. Ciò fa sì che le gomme posteriori girino in un evento di derapata o in una corsa in un canyon Quando le gomme posteriori iniziano a slittare, la tua auto inizierà la derapata.
