Se c'è uno spazio nella parte inferiore della porta del garage quando è chiusa o il bordo inferiore non è uniforme quando la chiudi, puoi correggere il problema regolando i cavi della porta del garage. In realtà è anche facile da fare. Inizia sganciando la porta dal binario di apertura automatica in modo da poter lavorare sui cavi. Se i cavi sono allentati o si sono staccati, riavvolgerli attorno alla puleggia. Se la molla trattiene troppa tensione e influisce sul sistema di pulegge del cavo, utilizzare delle aste di metallo per rilasciare la tensione, regolare i cavi sulla puleggia, quindi reinserire la molla e la porta.
Passi
Parte 1 di 2: rilascio della porta dal binario
Passaggio 1. Chiudere completamente la porta del garage
Usa il controllo automatico per chiudere la porta in modo che sia completamente chiusa. Se i tuoi cavi sono irregolari o uno di essi è uscito dal binario, potrebbe esserci un piccolo spazio tra la parte inferiore della porta e il terreno su 1 lato.
- Lascia che la porta si chiuda il più possibile.
- Non cercare di forzare la chiusura della porta se c'è un piccolo spazio.
Passaggio 2. Tirare il cavo rosso per liberare la porta dal binario
Alla base del binario del carrello sul soffitto del tuo garage c'è una piccola scatola che aziona l'apriporta automatico del garage. Tirare il cordone rosso che pende da esso fino a sentire un "clic" per sganciare la porta dal binario.
- Non strattonare o strattonare la corda o potresti danneggiare l'apri.
- Potresti non essere in grado di sganciare la porta dal binario se la porta non è completamente chiusa. Prova a chiedere a qualcuno di appoggiare il peso sulla porta per chiuderla completamente in modo da poter tirare la corda per sganciarla.
Passaggio 3. Sollevare la porta con le mani e aprirla completamente
Afferra il bordo inferiore della porta e sollevala verso l'alto. Prendi una buona presa e continua a sollevarlo in modo che segua lungo il binario del carrello. Continua ad alzare la porta finché non è aperta fino in fondo.
Se i cavi o le molle sono disallineati o fuori dal binario, la porta potrebbe essere difficile da aprire
Passaggio 4. Bloccare la porta del garage sul binario in modo che rimanga aperta
Molte porte da garage automatiche hanno morsetti vicino alla fine del binario che puoi usare per fissare la porta e tenerla aperta. Se la porta del tuo garage non ha morsetti collegati, attacca 2 morsetti a C al binario appena sotto il rullo più basso per evitare che si chiuda.
Puoi trovare i morsetti a C nei negozi di ferramenta, nei grandi magazzini e online
Consiglio:
Se la porta del tuo garage ha una serratura di metallo, che sembra un chiavistello nella parte inferiore della porta del garage, fai scorrere il chiavistello nel binario della porta quando la porta è sollevata per tenerla aperta.
Parte 2 di 2: posizionamento corretto dei cavi
Passaggio 1. Rimettere il cavo sulla puleggia se si è staccato
Se un cavo si stacca completamente dalla puleggia, usa le mani per avvolgerlo di nuovo attorno alla puleggia in modo che sia il più stretto possibile. Se ti trovi sul lato sinistro della porta, avvolgi il cavo in modo che sia a filo con il lato sinistro della puleggia. Se ti trovi sul lato destro della porta, avvolgila in modo che sia a filo con il lato destro.
Avvolgere il cavo il più stretto possibile con le mani. Quando ricolleghi la porta del garage al binario e la apri, il cavo si avvolgerà più stretto mentre la molla lo mette in tensione
Passaggio 2. Avvolgere il cavo attorno alla puleggia se è allentato
Negli angoli in alto a sinistra e a destra del telaio della porta del garage ci sono pulegge che trattengono i cavi che aprono la porta. Usa le mani per avvolgere il cavo attorno alla puleggia in modo che sia teso. Quando reinserisci l'apertura automatica, la molla metterà in tensione il cavo e lo stringerà ulteriormente.
- Se il cavo si allenta, può influire sul funzionamento della porta e può impedirne la chiusura completa.
- Quando la porta è aperta, ci sarà molto gioco che puoi usare per avvolgere un cavo allentato attorno alla puleggia.
Passaggio 3. Abbassare la porta e utilizzare 2 barre di metallo per regolare la tensione della molla
Abbassa la porta del garage, bloccala o imbullonala in modo che non possa aprirsi e inserisci 1 asta di metallo in 1 dei fori attorno al perimetro della molla. Quindi, inserisci un'altra asta in un foro sotto l'asta che hai già inserito. Sollevare l'asta superiore verso l'alto per spostare l'asta inferiore finché non è a filo con la porta per regolare la tensione della molla.
- Se i cavi sono strettamente avvolti sulla puleggia, ma 1 lato della porta non è uniforme, è necessario regolare la tensione sulla molla di torsione montata sopra il centro del telaio della porta del garage.
- Utilizzare barre di acciaio lunghe almeno 46 cm (18 pollici). Li puoi trovare nei negozi di ferramenta e online.
- Rimuovere le aste dalla molla dopo aver effettuato le regolazioni.
- La porta del garage deve essere abbassata per regolare la molla.
Passaggio 4. Reinserire la porta sul binario di apertura automatica tirando il cavo
Tirare la cordicella che pende dall'apertura automatica per azionare la leva che ricollegherà la porta. Afferra la porta in basso e sollevala finché non si riaggancio al binario.
Sentirai un "clic" quando la porta scatta di nuovo in posizione sul binario
Consiglio:
Potresti essere in grado di utilizzare il telecomando della tua porta automatica del garage per ricollegare la porta al binario. Premi il pulsante sul telecomando o sul pannello a parete per aprire la porta e reinserirla nel binario.
Passaggio 5. Chiudere completamente la porta per assicurarsi che funzioni correttamente
Lascia che la porta si chiuda da sola il più possibile. Se i cavi sono stati regolati correttamente, non ci saranno spazi vuoti nella parte inferiore della porta e il bordo inferiore sarà completamente a filo del terreno.
