L'uso di una motosega rende molto più facile tagliare alberi o qualsiasi altro legno, ma con il tempo la catena inizierà a smussarsi. Se l'uso della motosega diventa difficile, devi esercitare una pressione per tagliare qualsiasi cosa, potrebbe essere necessario affilarla. Conoscendo gli strumenti giusti da usare e il modo giusto per usarli, puoi facilmente affilare la tua motosega e tornare in condizioni di lavoro.
Passi
Parte 1 di 3: impostazione del file
Passaggio 1. Fissare la barra della motosega alla superficie di lavoro
Usa un morsetto da tavolo o una morsa per tenere la motosega in posizione sulla superficie di lavoro. Ciò impedirà alla sega di spostarsi durante l'affilatura e si tradurrà in un processo di affilatura molto più coerente e facile.
- Se non hai un morsetto o una morsa che manterrà la tua motosega in posizione, puoi rimuovere la catena e fissarla invece nella tua morsa. Ciò richiederà un po' più di regolazione, ma è un'alternativa facile.
- Potrebbe essere più facile fissare la motosega capovolta sulla superficie di lavoro. Non esiste un modo giusto, quindi trova il metodo che funziona meglio per te.
Nota:
Se hai bisogno di affilare una motosega ma non hai una morsa o un morsetto, puoi farne a meno. Fai attenzione a mantenere ferma la motosega mentre la limi se non riesci a fissarla in posizione.
Passaggio 2. Utilizzare la vite di regolazione della tensione per tendere la catena
Trova la vite di regolazione della tensione sulla motosega, solitamente perpendicolare alla direzione della catena. Utilizzare un cacciavite per tendere la catena stringendo questa vite. Assicurati che la catena sia tesa, ma è ancora in grado di muoversi intorno alla sega con un piccolo sforzo. Questo impedisce alla catena di muoversi mentre la affila.
Consiglio:
La vite di regolazione sarà in punti diversi su motoseghe diverse. Consulta il manuale del proprietario della motosega se non riesci a trovarla.
Passaggio 3. Segna il tuo primo dente con un pennarello indelebile
Scegli il primo dente che affilerai. Coloralo o contrassegnalo con un pennarello indelebile brillante in modo da poter tenere facilmente traccia di dove hai iniziato e impedirti di affilare la stessa sezione due volte. Quando usi la motosega, questo segno scomparirà.
La maggior parte delle motoseghe dispone di un proprio metodo per contrassegnare un singolo dente in corrispondenza del quale iniziare l'affilatura, ma questo può essere spesso difficile da individuare e facile da perdere quando si affila la catena. Se non vuoi contrassegnare la tua motosega, cerca un collegamento univoco nella catena. Potrebbe non avere denti o essere già di un colore diverso
Passaggio 4. Selezionare una lima rotonda dello stesso diametro dei denti della motosega
Motoseghe diverse hanno denti di dimensioni diverse e quindi richiedono lime di dimensioni diverse per essere affilate. Normalmente puoi trovare la dimensione della catena della tua sega nel manuale del proprietario o online.
Nota:
Le dimensioni tipiche della catena sono 3⁄16 pollici (4,8 mm), 5⁄32 pollici (4,0 mm) e 7⁄32 pollici (5,6 mm) di diametro.
Passaggio 5. Imposta il file nella tacca sulla parte anteriore della taglierina
Questo è il "dente" angolato sulla parte anteriore della superficie piana della maglia della catena. Posiziona la punta della lima appena all'interno della tacca sul dente che hai contrassegnato in modo che circa il 20% del diametro della lima sia sopra la parte superiore del dente.
La catena avrà due tipi di frese rivolte in direzioni alternate. Scegli un tipo di cutter su cui concentrarti prima di passare all'altro tipo
Passaggio 6. Utilizzare un portalima per tenere la lima alla stessa angolazione con la quale era inizialmente affilata la taglierina
Controlla il manuale del proprietario o guarda online per trovare l'angolazione corretta con cui archiviare ogni taglierina. Posiziona la linea sul supporto della lima con l'angolazione appropriata per la tua motosega, mantenendola in linea con il resto della catena durante la lima.
- Alcune motoseghe avranno delle linee incise nella parte superiore di ogni taglierina per aiutare a guidare il tuo file con l'angolazione appropriata. Allinea il file in modo che sia parallelo a questa incisione per impostare l'angolo corretto.
- L'angolo per l'archiviazione sarà normalmente di 25 o 30 gradi, ma alcuni potrebbero essere più piatti. Controlla sempre l'angolo necessario per la tua sega prima di iniziare.
Parte 2 di 3: affilare le frese
Passaggio 1. Far scorrere il file sulla superficie della taglierina
Tieni la lima in modo che rimanga livellata e piatta sopra la parte superiore della catena. Con un movimento fluido, spingi la lima attraverso la taglierina. Non dovresti aver bisogno di applicare molta pressione, solo quanto basta per sentire la lima sfregare contro la taglierina. Estrarre la lima dalla taglierina e reimpostarla nella stessa posizione e con la stessa angolazione di prima.
Nota:
Non tirare mai la lima all'indietro attraverso la taglierina, poiché ciò danneggerebbe sia la lima che la taglierina stessa.
Passaggio 2. Lima la taglierina da 3 a 10 volte finché non è affilata
Ripeti lo stesso identico movimento di esecuzione del file attraverso la taglierina fino a quando la taglierina è di un colore argento lucido e appare affilata. Per garantire l'uniformità dell'affilatura di ogni taglierina, conta quante volte lima la prima taglierina e lima ogni taglierina successiva lo stesso numero di volte.
- Se non sei sicuro che la taglierina sia affilata o meno, prova una leggera sbavatura lungo la parte superiore della taglierina. Se questo è presente, la fresa deve essere adeguatamente affilata. Esegui il file sulla fresa una volta per buttarlo via.
- Se noti trucioli di metallo che si incastrano nella lima, tocca semplicemente la lima su una superficie solida per pulirla e continuare ad affilarla.
Passaggio 3. Affilare ogni secondo dente dal punto di partenza
Dopo aver affilato completamente il dente di partenza, ruota la catena per avvicinare un nuovo dente. Le lame su una motosega si alternano in direzioni, quindi affila ogni altra lama usando lo stesso movimento, con la stessa angolazione, lo stesso numero di volte finché non è affilata. Ripeti finché non torni al segno di partenza che hai fatto.
Queste due frese sono indicate come frese destra e sinistra. Alternandoli, la motosega riesce più facilmente a tagliare in linea retta senza inclinarsi da una parte o dall'altra.
Se limate un tipo di fresa più di un altro, rischierete di far saltare l'equilibrio della motosega. Assicurati di rimanere coerente su tutte le frese.
Passaggio 4. Ruotare la motosega di 180 gradi
Allenta la morsa o il morsetto e ruota la motosega di 180 gradi. Questo rivela le frese alternative che hai saltato l'affilatura nel primo ciclo attorno alla catena e significa che non devi cambiare posizione o metodo.
Consiglio:
Se non riesci a regolare facilmente la posizione in cui è tenuta la motosega, puoi anche spostarti intorno alla motosega o regolare la posizione della lima in modo che sia rivolta nell'altra direzione. Indipendentemente da ciò, assicurati di rimanere coerente.
Passaggio 5. Utilizzare lo stesso movimento per affilare ogni altro dente
Muovete nuovamente intorno alla catena, affilando ogni dente non ancora affilato. Assicurati di usare la stessa quantità di pressione e di far passare la lima lo stesso numero di volte per mantenere ogni taglierina coerente e livellata.
Parte 3 di 3: archiviare i Rakers
Passaggio 1. Posizionare un misuratore di profondità sulla catena
Un profondimetro è uno strumento utilizzato per garantire che le altezze dei rastrelli siano mantenute alla giusta altezza. Dovrebbero essere disponibili presso il tuo negozio di ferramenta locale e potrebbero anche venire con il file. Posiziona il calibro di profondità sulla catena vicino al punto di partenza e spingilo in avanti finché non preme contro un rastrello.
I rastrelli sono i dossi lungo la catena tra ogni fresa
Funzionano per mantenere la profondità del taglio coerente mentre la catena gira intorno alla sega, quindi assicurarsi che ciascuno sia livellato è molto importante.
Passaggio 2. Verificare la presenza di qualsiasi parte del rastrello sopra la parte superiore del misuratore di profondità
Osservandolo o tastando sopra la parte superiore del profondimetro per una protuberanza, controllare se la parte superiore del rastrello si trova o meno più in alto della parte superiore del profondimetro. Se lo fa, dovrà essere archiviato. In caso contrario, sposta l'indicatore in avanti sul rastrello successivo finché non ne trovi uno che funziona.
Passaggio 3. Utilizzare un file bastard piatto per livellare il rastrello
Tenendo il profondimetro in posizione, far scorrere una lima piatta sulla parte superiore del rastrello fino a quando non è a livello con il profondimetro. Mentre il misuratore di profondità proteggerà altri denti dall'essere limati, non c'è nulla che impedisca al misuratore di essere limato. Fare attenzione a non archiviare l'indicatore, poiché ciò può portare a incongruenze tra i rastrelli.
- Per evitare completamente di limare il calibro, fallo scorrere indietro mentre lima il rastrello. Controlla costantemente l'altezza del rastrello durante la limatura finché non si allinea con la parte superiore del misuratore di profondità.
- Una volta che hai archiviato il rastrello, potrebbe avere una parte superiore quadrata. Usa la lima piatta per levigare leggermente i bordi senza limare ulteriormente l'altezza del rastrello.
- Un file flat che funzionerà per i rakers dovrebbe essere disponibile presso il tuo negozio di ferramenta locale. A differenza del file rotondo, non è necessario che abbia una dimensione specifica.
Passaggio 4. Archivia ogni altro rastrello alla stessa altezza
Continua lo stesso processo di controllo dei rastrelli con un misuratore di profondità e limandoli lungo tutto il resto della catena. A differenza dei cutter, non devi preoccuparti di limare lo stesso rastrello due volte mentre stai limando i rastrelli.
Consiglio:
Come con la lima rotonda, se noti dei trucioli di metallo che rimangono impigliati nella lima piatta, picchiettala su una superficie una o due volte per allentarli prima di continuare a limarla.
Passaggio 5. Allentare la catena e rilasciare la motosega
Usa le viti di regolazione per allentare la catena della tua motosega a una tensione utilizzabile. Allentare il morsetto o la morsa che tiene in posizione la motosega ed estrarre la motosega. La tua motosega dovrebbe ora essere affilata in modo uniforme e pronta per l'uso.
Una catena su una motosega a una tensione utile non dovrebbe avere un gioco visibile mentre la si tiene. Quando sollevi la catena, dovrebbe avere intorno 1⁄8 pollici (3,2 mm) di elasticità e scatto indietro quando viene rilasciato.
Passaggio 6. Riempire il serbatoio dell'olio della barra nella motosega
Gira la motosega su un lato per rivelare il tappo del serbatoio dell'olio. Svita il tappo e usa un imbuto per versare l'olio della barra e della catena, che dovrebbe essere disponibile presso il tuo negozio di ferramenta locale. Assicurati che il tappo sia ben avvitato prima di azionare la motosega.
Consiglio:
Invece di olio per barre e catene, puoi usare un olio vegetale come l'olio di colza. Questo è biodegradabile e quindi più rispettoso dell'ambiente.
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Suggerimenti
- Controllare periodicamente l'usura delle maglie di trasmissione, della scanalatura della lama e della ruota dentata. Le catene possono rompersi e causare lesioni gravi o mortali se utilizzate con parti usurate o danneggiate.
- Si raccomanda che dopo che una catena è stata affilata a mano cinque volte, dovrebbe essere rettificata da un negozio di motoseghe per correggere eventuali variazioni nel passo dei denti che si sono verificate durante la limatura.
- Potrebbe non essere necessario utilizzare catene di "marca". I marchi di negozi/distributori sono realizzati da molte di quelle stesse aziende, utilizzando le stesse specifiche di progettazione. Se utilizzi una catena con il passo, il calibro e il profilo corretti ogni volta che vengono specificati per una determinata attività, non dovresti avere problemi.
Avvertenze
- Per ottenere i migliori risultati, regolare le catene quando sono fredde, poiché tutte le catene tendono ad allentarsi (dilatarsi) nel calore del funzionamento, anche dopo il periodo di rodaggio.
- Non azionare mai la sega durante l'affilatura della catena. Far avanzare la catena solo a mano durante il processo di affilatura. Per motivi di sicurezza, scollegare il cavo della candela prima di lavorare sulla catena.
- Le catene nuove o affilate meritano sempre un trattamento e un utilizzo attenti. Si consiglia di completamente saturato (immergere) una catena nuova o ricondizionata nell'olio consigliato.
- Non forzare la lima per motosega. Potrebbe rompersi se viene applicata troppa forza.
- Indossare guanti e occhiali/occhiali di sicurezza durante il processo di affilatura. Hai a che fare con bordi estremamente taglienti e senza guanti potresti facilmente tagliarti.
- Lascia raffreddare la catena prima di affilarla. Se una catena viene regolata mentre è calda, potrebbe legarsi dopo il raffreddamento e richiedere un'ulteriore regolazione.
- I produttori consigliano di controllare e regolare spesso le catene, soprattutto quando si utilizza per la prima volta una catena nuova (periodo di rodaggio).
- Non tutte le barre della catena sono standard nel modo in cui sono fissate o regolate. Controlla sempre il manuale del proprietario quando lavori sulla tua motosega.
