Come mettere il freon in un'unità AC (con immagini)

Sommario:

Come mettere il freon in un'unità AC (con immagini)
Come mettere il freon in un'unità AC (con immagini)
Anonim

È possibile aggiungere tu stesso il Freon al tuo condizionatore d'aria, ma avrai bisogno di alcune conoscenze generali sugli AC e di alcuni strumenti specifici per farlo correttamente. Il processo può essere pericoloso, quindi assumi un professionista qualificato se non sei sicuro di cosa fare. Inizia diagnosticando il problema per assicurarti che il basso livello di refrigerante sia il problema. Una volta confermato, assicurati che l'interno del condizionatore d'aria sia pulito prima di iniziare. Avrai bisogno di un set di manometri per refrigerante con 3 valvole e un contenitore di refrigerante R-22 o R410A per procedere.

Passi

Parte 1 di 3: diagnosi del problema

Metti il freon in un'unità CA Passaggio 1
Metti il freon in un'unità CA Passaggio 1

Passaggio 1. Verificare la presenza di prese d'aria che emettono aria calda o a temperatura ambiente

Questo è un segno rivelatore che la tua unità ha bisogno di una ricarica di refrigerante. Tuttavia, un termostato rotto può causare lo stesso problema. Se si tratta di un problema di refrigerante, la temperatura dell'aria aumenterà costantemente nel tempo perché l'unità perde lentamente refrigerante.

Se un termostato rotto o un altro problema sta causando l'aria calda, la temperatura dell'aria probabilmente aumenterà o oscillerà

Metti il freon in un'unità CA Passaggio 2
Metti il freon in un'unità CA Passaggio 2

Passaggio 2. Cerca il ghiaccio sulle bobine

Sbirciare attraverso la finestra anteriore dell'unità AC per ispezionare i tubi all'interno. Se i tubi e le serpentine sembrano gelati o coperti di ghiaccio, significa che stai riscontrando una perdita e una lenta perdita di refrigerante. La perdita deve essere riparata da un tecnico HVAC qualificato o continuerai a riscontrare lo stesso problema.

L'aggiunta di refrigerante senza riparare la perdita può danneggiare ulteriormente l'unità CA

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 3
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 3

Passaggio 3. Cerca l'accumulo di acqua sul pavimento vicino alla fornace

Ispeziona l'area intorno alla tua fornace. Se vedi che l'acqua si accumula intorno, questo indica la condensa. Le tue bobine erano molto probabilmente ghiacciate e ora il ghiaccio si è sciolto intorno all'area della fornace.

L'acqua può danneggiare la tua fornace e aggravare i tuoi problemi, quindi è meglio che un tecnico HVAC qualificato esca per ispezionare il problema

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 4
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 4

Passaggio 4. Chiedi a un tecnico HVAC qualificato di riparare eventuali perdite

Le unità AC sono sigillate ermeticamente e il freon non dovrebbe mai perdere. Se hai bisogno di ricaricare il refrigerante, probabilmente hai una perdita. Continuerai a riscontrare gli stessi problemi fino a quando la perdita non verrà risolta.

L'aggiunta di più refrigerante è una soluzione rapida, ma alla fine ciò danneggerà l'unità

Parte 2 di 3: utilizzo corretto del refrigerante

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 5
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 5

Passaggio 1. Pianificare o eseguire la manutenzione ordinaria prima di aggiungere altro Freon

Il filtro dell'aria del condizionatore, la ventola, la serpentina dell'evaporatore e la serpentina del condensatore devono essere puliti prima di "caricare" l'unità con altro refrigerante. L'aggiunta di più refrigerante a un'unità con parti sporche può danneggiare l'AC.

Metti il freon in un'unità CA Passaggio 6
Metti il freon in un'unità CA Passaggio 6

Passaggio 2. Scegli il refrigerante giusto per la tua unità

L'inserimento del refrigerante sbagliato nell'unità può causare combustione, lesioni e danni materiali. Controlla la guida operativa del produttore del tuo condizionatore per scoprire di quale refrigerante ha bisogno la tua unità. Se non si dispone della guida operativa, controllare la scatola di controllo elettrico o l'armadio dell'unità per le informazioni. I 2 refrigeranti più comuni sono R-22 e R410A.

  • L'R-22 è utilizzato principalmente nelle unità più vecchie e viene gradualmente eliminato perché è un materiale che riduce l'ozono.
  • Se il tuo condizionatore perde R-22, è importante che il problema venga risolto il prima possibile. Poiché l'R-22 è in procinto di essere interrotto, il prezzo è salito alle stelle e continuerà a salire.
Metti il freon in un'unità CA Passaggio 7
Metti il freon in un'unità CA Passaggio 7

Passaggio 3. Proteggere occhi, pelle e polmoni quando si lavora con il refrigerante

Indossare occhiali di sicurezza e guanti spessi quando si maneggia il freon. Non inalare mai direttamente alcun refrigerante; farlo può portare alla morte improvvisa. Alcuni refrigeranti sono particolarmente pericolosi e richiedono una protezione respiratoria: leggi la confezione per ulteriori informazioni.

  • Se si ottiene Freon sulla pelle, sciacquare l'area con acqua e rivolgersi immediatamente a un medico.
  • I refrigeranti R-717 e R-764 sono estremamente irritanti per occhi e polmoni. R-717 è infiammabile. Maneggiare con cautela.
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 8
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 8

Passaggio 4. Assicurarsi che la temperatura esterna sia superiore a 12,7 °C (55 °F) prima di procedere

Liquid Freon cercherà automaticamente l'area più fredda di un'unità CA chiusa tra la serpentina del forno e l'unità di condensazione esterna. Quando le temperature esterne sono inferiori a 55 ° F, l'area più fredda del sistema sarà molto probabilmente l'unità esterna. Il Freon non si comporterà correttamente in queste condizioni.

Parte 3 di 3: aggiunta di freon all'unità AC

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 9
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 9

Passaggio 1. Considerare che un professionista esegua questa procedura

Si consiglia vivamente di far ricaricare e ricaricare l'unità AC da un professionista qualificato. La procedura stessa è pericolosa e, se eseguita in modo errato, puoi danneggiare l'unità. I proprietari di abitazione sono autorizzati ad aggiungere refrigerante negli Stati Uniti, ma l'Agenzia per la protezione dell'ambiente (EPA) richiede che chiunque assuma per svolgere il lavoro abbia una certificazione professionale.

Procedi con cautela se decidi di farlo da solo. La manipolazione impropria del refrigerante può causare lesioni, morte, esplosioni e danni alla proprietà

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 10
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 10

Passaggio 2. Spegnere l'unità CA dal termostato e dall'interruttore

Vai al termostato che fa funzionare il tuo condizionatore d'aria. Giralo in posizione "off". L'unità avrà un sezionatore con fusibile o un interruttore automatico collegato ad essa. Se la tua unità è dotata di fusibili, scollegali. Se la tua unità ha un interruttore automatico, spegnilo.

Metti il freon in un'unità CA Passaggio 11
Metti il freon in un'unità CA Passaggio 11

Passaggio 3. Collegare i manometri del refrigerante alle connessioni della valvola

Ci sono 3 connessioni della valvola collegate all'hardware dell'unità, con una valvola su ciascun lato (sinistro e destro). Collegare il manometro con il tubo blu alla valvola di bassa pressione sul lato sinistro. Collegare il manometro con il tubo rosso alla valvola dell'alta pressione sul lato destro.

Lascia aperta la valvola centrale per ora; è lì che collegherai il tubo giallo per alimentare il refrigerante nel sistema

Metti il freon in un'unità CA Passaggio 12
Metti il freon in un'unità CA Passaggio 12

Passaggio 4. Riaccendere l'unità CA e attendere circa 15 minuti

Dopo aver riacceso l'AC, l'unità dovrà funzionare per diversi minuti in modo che possa stabilizzarsi. Non otterrai una lettura accurata sui manometri del refrigerante finché l'AC non si sarà stabilizzato.

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 13
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 13

Passaggio 5. Aprire il contenitore del refrigerante ruotando il beccuccio sul fondo

Collegare il tubo giallo alla valvola del contenitore del refrigerante e collegare l'altra estremità alla connessione della valvola centrale sul manometro. Ci sarà una piccola manopola sul fondo del contenitore del refrigerante. Giralo più volte per aprire il refrigerante.

La valvola centrale è quella tra le connessioni della valvola blu e rossa

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 14
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 14

Passaggio 6. Aprire la valvola di bassa pressione blu sul lato sinistro

Aprilo per alcuni secondi, quindi chiudilo. Aprilo per qualche altro secondo, quindi richiudilo. Continua a farlo. Si desidera consentire lentamente l'ingresso nell'unità di piccole quantità di refrigerante alla volta fino a raggiungere la temperatura di sottoraffreddamento target.

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 15
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 15

Passaggio 7. Osservare l'indicatore fino a raggiungere la temperatura di sottoraffreddamento target

La temperatura di sottoraffreddamento target è indicata sulla targhetta dei dati tecnici dell'unità esterna. Usa il manometro per monitorare la temperatura in modo da sapere quando chiudere la valvola.

Ad esempio, la targhetta dei dati tecnici potrebbe dire qualcosa come "Sottoraffreddamento TXV di 10 gradi"

Metti il freon in un'unità AC Step 16
Metti il freon in un'unità AC Step 16

Passaggio 8. Spegnere la valvola e scollegare il set di manometri

Una volta raggiunta la temperatura di sottoraffreddamento target, chiudere completamente la valvola. Ruotare la manopola sul contenitore del refrigerante per impedire al refrigerante di entrare nel tubo. Scollegare tutti i tubi e il set di manometri dall'unità CA.

Poiché l'unità è in funzione durante questo processo, non è necessario riavviare l'unità dopo aver aggiunto il refrigerante

Metti il freon in un'unità AC Passaggio 17
Metti il freon in un'unità AC Passaggio 17

Passaggio 9. Eseguire un test di tenuta elettronico per garantire un funzionamento sicuro

Puoi acquistare un rilevatore di perdite elettronico nella maggior parte dei negozi di bricolage e online. Ogni rilevatore è leggermente diverso, ma in generale è sufficiente far scorrere lo strumento lungo i componenti di refrigerazione per cercare una perdita.

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